Внезапна министерска проверка на магистрала „Люлин“

В момента там работят не повече от 200 души вместо 1000. Незадоволителна. Така описа работата по строителството на магистрала „Люлин" зам.-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, който заедно със заместник-министъра на регионалното развитие и благоустройството Георги Прегьов и кмета на район Люлин Венетка Серафимова направи изненадваща проверка на строителните дейности на автомагистрала „Люлин". „Обходът на цялото трасе показа, че в момента там работят не повече от 200 души. Работа има, но тя е незадоволителна. Работниците, които преброихме, са в пъти по-малко от декларираните от фирмата-изпълнител", коментира зам.-министър Московски. Изпълнителят на обекта - турската фирма "Мапа Ченгиз" - обаче е обявила, че работниците са над 1000. За състоянието на проекта щяла да бъде информирана Европейската комисия.

Внезапните проверки ще продължат, но в момента не могат да бъдат наложени никакви санкции на изпълнителя, тъй като договорът не го позволява. Ако строителните дейности не бъдат завършени в срок, ще започнат да текат неустойки, каза още Ивайло Московски. Автомагистралата е част от път Е79 и Общоевропейските транспортни коридори номер IV и VIII. Дължината й е около 19 км. Общата стойност на проекта е 148.45 млн. евро, от които 75% са по Програма ИСПА (111.34 млн. евро) и 25% национално съфинансиране (37.11 млн. евро). По данни на МТИТС до момента са усвоени 38% от средствата. Европейската комисия замрази тези средства след корупционен скандал с бившия шеф на агенция "

Пътна инфраструктура", която е възложител. След молби и уверения от българска страна, че проектът ще се изпълнява съобразно европейските правила, Брюксел размрази парите. Магистралата обаче е в списъка на рискови проекти по програма ИСПА, която приключва в края на 2010 г. - ако пътят не бъде построен дотогава, България ще трябва да върне на ЕК отпуснатите средства.

Източник: http://bulgarski.pogled.info/news/8509/Vnezapna-ministerska-proverka-na-...